随着我国公路隧道总里程突破3万公里、占全球隧道总量近三分之一，这片地下交通网络的安全运营成为交通强国建设的重要基石。隧道作为半封闭的狭长空间，如同一条深埋地下的“钢铁长龙”，一旦发生火灾，高温、浓烟会快速蔓延且难以扩散，极易引发人员伤亡和重大财产损失，而火灾预警的及时性、准确性，直接决定了事故处置的成败。重庆铁峰山隧道疑似可燃气体爆炸事故、成都五洛路1号隧道爆炸事故等惨痛案例，均暴露了传统隧道火灾预警体系的短板，也让分布式光纤测温系统逐渐走进行业视野，成为提升隧道火灾预警能力的核心技术支撑。
作为一种基于光纤传感技术的新型监测设备，分布式光纤测温系统凭借其连续监测、高精度、抗干扰、长距离覆盖等优势，打破了传统测温设备的局限，实现了隧道火灾从“被动应对”向“主动防控”的转型。本文将结合行业实践与技术原理，深入解析分布式光纤测温系统如何破解隧道火灾预警难题，为隧道安全运营提供可落地、可复制的解决方案，同时分享实操经验与避坑指南，助力行业从业者提升隧道火灾预警管理水平。
隧道火灾预警的现实困境：那些难以突破的“安全瓶颈”
隧道火灾的突发性、隐蔽性和破坏性，让其预警工作面临诸多挑战。不同于地面建筑，隧道空间封闭、通风条件有限，火灾初期的微弱温度变化难以被发现，一旦火势蔓延，留给人员疏散和应急处置的时间往往不足10分钟——这个被行业称为“黄金逃生窗口”的时间段，若不能及时捕捉火灾信号，后果不堪设想。当前，我国多数隧道仍沿用传统火灾预警模式，虽能满足基础预警需求，但在复杂工况下，诸多痛点逐渐凸显，成为制约预警能力提升的关键。
隧道运营单位作为火灾预警的责任主体，在日常管理中面临的首要困境是预警覆盖不全面，存在大量监测盲区。传统隧道火灾预警多采用点式测温探测器，如感温探测器、红外探测器等，这类设备只能对固定点位进行监测，无法实现隧道全域连续覆盖。对于长度超过1公里的长隧道、特长隧道而言，需要大量部署点式设备才能勉强覆盖，不仅增加了设备成本和运维压力，还容易因设备间距过大、安装位置不合理，导致隧道顶部、侧壁、电缆沟等关键区域出现监测盲区。更值得警惕的是，点式探测器对初期火灾的温度感知灵敏度较低，通常需要环境温度达到一定阈值才能触发报警，往往错过火灾初期的最佳处置时机。
恶劣环境的干扰，进一步降低了传统预警系统的可靠性。隧道内车辆往来频繁，尾气排放、粉尘堆积、电磁干扰等因素，会严重影响点式探测器的运行稳定性，导致误报、漏报现象频发。某高速隧道运营数据显示，传统预警系统的误报率高达15%以上，频繁的误报不仅增加了运维人员的工作负担，还容易让工作人员产生“审美疲劳”，当真正发生火灾时，可能因忽视报警信号而延误处置。此外，隧道内的高温、潮湿、振动等环境，还会缩短点式探测器的使用寿命，增加设备更换成本，给运营单位带来额外的经济压力。
预警响应滞后、定位精度不足，是传统预警系统的另一大致命短板。火灾发生后，传统系统往往只能大致判断火灾区域，无法精准定位火源位置，给应急救援带来极大不便。例如，某长隧道发生火灾时，传统预警系统仅能提示“隧道中段存在火情”，救援人员需要花费大量时间排查火源，不仅延误了灭火时机，还可能因进入危险区域而引发二次事故。同时，传统预警系统的响应时间通常在30秒以上，对于火势蔓延速度极快的隧道火灾而言，这短短几十秒的滞后，可能导致火势从初期的小火苗发展为大面积明火，造成不可挽回的损失。
除了设备本身的局限，管理层面的短板也加剧了隧道火灾预警的困境。部分运营单位缺乏专业的预警系统运维团队，对设备的日常校准、维护不到位，导致设备性能下降，无法正常发挥预警作用；还有部分单位存在“重部署、轻管理”的理念，对预警信号的处置流程不规范，即使系统发出报警，也无法快速启动应急响应，形成“预警与处置脱节”的尴尬局面。这些问题相互交织，让传统隧道火灾预警系统难以适应新时代隧道安全运营的需求，亟需一种更高效、更可靠、更智能的预警技术来破解困境。
困境背后的深层根源：技术、管理与需求的三重脱节
隧道火灾预警困境的出现，并非单一因素导致，而是技术适配性不足、管理体系不完善、实际需求不匹配等多重因素共同作用的结果。深入剖析其深层根源，才能更好地找到破解之道，让分布式光纤测温系统的应用更具针对性。
技术层面，传统预警技术与隧道复杂工况的适配性不足，是核心根源。传统点式测温探测器的设计理念，主要针对地面开阔空间，其测温原理、安装方式无法满足隧道狭长、封闭、环境恶劣的特点。从技术逻辑来看，点式探测器采用“单点采样、阈值触发”的模式，无法捕捉隧道内温度的连续变化，而隧道火灾的初期，往往是局部温度的缓慢升高，而非瞬间达到高温阈值——这种“渐进式”的温度变化，恰好是传统点式设备无法捕捉的。此外，传统设备的抗干扰能力较弱，隧道内的电磁信号、粉尘、尾气等，都会干扰设备的测温精度，导致误报、漏报，这本质上是技术设计与隧道实际工况的脱节，无法实现“精准感知、快速响应”的预警需求。
从归纳逻辑来看，当前多数隧道的火灾预警需求已从“简单报警”升级为“精准预警、智能处置”，但传统预警技术的升级速度滞后于需求变化，这也是困境出现的重要原因。随着隧道运营规模的扩大，隧道内的机电设备、车辆流量、人员往来日益复杂，火灾的诱因也更加多样，除了车辆自燃、货物起火，还可能因电缆老化、电气故障、可燃气体泄漏等引发火灾。这些新型火灾诱因，对预警系统的测温精度、响应速度、定位能力提出了更高要求，而传统预警系统无法满足这些个性化、精细化的预警需求，导致预警能力与实际需求脱节。
管理层面的漏洞，进一步放大了技术层面的短板。分布式光纤测温系统等新型技术的应用，需要专业的管理团队和规范的运维流程作为支撑，但部分运营单位缺乏相关的专业人才，对新型预警系统的原理、操作、维护不熟悉，导致设备无法发挥最佳性能。例如，部分单位在部署分布式光纤测温系统后，未定期对光纤进行校准、清洁，导致光纤传输信号受干扰，测温精度下降；还有部分单位未建立完善的预警处置流程，对系统发出的预警信号，缺乏明确的责任分工和处置步骤，导致预警信号无法快速转化为应急行动。
此外，行业标准的不完善和成本考量，也在一定程度上制约了隧道火灾预警能力的提升。目前，部分隧道火灾预警相关标准仍停留在传统技术层面，对分布式光纤测温系统等新型技术的部署要求、性能指标、验收标准缺乏明确规定，导致部分运营单位在部署时无据可依，随意性较大。同时，部分运营单位过度关注初期设备采购成本，忽视了新型技术的长期运维效益，宁愿选择成本较低的传统设备，也不愿投入资金部署分布式光纤测温系统，导致预警技术升级滞后。
值得注意的是，部分施工单位在隧道建设阶段，对火灾预警系统的规划设计缺乏前瞻性，未充分考虑隧道的长度、走向、环境特点等因素，导致预警系统部署不合理。例如，在长隧道中未合理规划光纤敷设路径，导致监测盲区存在；在高瓦斯、高湿度隧道中，未选择适配的分布式光纤测温系统型号，导致设备运行不稳定。这种“重建设、轻规划”的做法，为后续的火灾预警工作埋下了安全隐患。
分布式光纤测温系统：破解隧道火灾预警困境的核心方案
面对隧道火灾预警的诸多困境，分布式光纤测温系统凭借其独特的技术优势，成为行业公认的解决方案。作为一种基于拉曼散射效应和光时域反射（OTDR）技术的新型监测设备，分布式光纤测温系统以光纤为传感介质，能够实现隧道全域连续测温、精准定位、快速响应，从根本上解决了传统预警系统的短板，全方位提升隧道火灾预警能力。
全域无死角监测，破解覆盖难题
分布式光纤测温系统最突出的优势，在于其能够实现隧道全域连续无死角监测，彻底解决传统点式设备监测盲区的问题。与传统点式探测器“单点监测”不同，分布式光纤测温系统以光纤作为传感介质，将光纤沿隧道顶部、侧壁、电缆沟等关键区域敷设，光纤本身就是“传感器”，能够实现每米级甚至厘米级的连续测温，覆盖隧道的每一个角落，真正做到“无盲区、无遗漏”。
从技术原理来看，分布式光纤测温系统通过向光纤中发射激光脉冲，激光在光纤中传输时，会与光纤分子发生非弹性碰撞，产生拉曼散射光——其中反斯托克斯光的强度与温度直接相关，斯托克斯光的强度则不受温度影响。系统通过分析这两种散射光的强度比值，能够精准计算出光纤沿线每一点的温度数据；同时，利用光时域反射（OTDR）技术，通过测量散射光返回探测器的时间，结合光在光纤中的传播速度，能够精准定位温度异常点的位置，定位精度可达±1米，甚至更高。
这种“连续监测+精准定位”的模式，完美适配隧道狭长、复杂的空间特点。对于长度超过10公里的特长隧道，分布式光纤测温系统仅需敷设一根或几根光纤，即可实现全域覆盖，无需大量部署点式设备，不仅降低了设备采购成本，还减少了运维工作量。据行业数据显示，采用分布式光纤测温系统后，隧道火灾预警的覆盖范围可提升至100%，监测盲区彻底消除，初期火灾的捕捉概率提升80%以上。
此外，分布式光纤测温系统的测温范围广、精度高，能够适应隧道内的复杂温度变化。其测温范围通常在-50℃~150℃，测温精度可达±0.1℃，能够精准捕捉火灾初期的微弱温度变化——即使是隧道内电缆老化导致的局部温度升高（如从正常温度25℃升高至35℃），系统也能快速感知并发出预警，为火灾处置争取充足时间。这种高精度的测温能力，让分布式光纤测温系统能够提前发现火灾隐患，实现“防患于未然”。
抗干扰强且稳定，破解可靠性难题
隧道内的粉尘、尾气、电磁干扰、高温潮湿等恶劣环境，是影响预警系统可靠性的关键因素，而分布式光纤测温系统恰好具备极强的抗干扰能力，能够在复杂环境下长期稳定运行。光纤本身具有绝缘、防爆、耐腐蚀、抗电磁干扰的特点，不会受到隧道内电磁信号、粉尘、尾气等因素的干扰，能够保持稳定的测温精度。
对比传统点式探测器，分布式光纤测温系统的抗干扰优势尤为明显。传统点式探测器多采用电子元件，容易受到电磁干扰而出现误报、漏报，而光纤作为无源器件，无需供电，不会产生电磁信号，也不会受到外部电磁信号的干扰；同时，光纤能够耐受隧道内的高温、潮湿环境，即使在-25℃的低温或80℃的高温环境下，也能正常运行，使用寿命长达15-30年，大幅降低了设备更换成本和运维压力。
演绎论证来看，隧道火灾预警系统的可靠性，直接决定了预警工作的有效性，而分布式光纤测温系统的抗干扰能力和稳定性，正是其可靠性的核心保障。例如，在高瓦斯隧道中，传统点式探测器可能因瓦斯浓度过高、电磁干扰等因素出现误报，而分布式光纤测温系统采用无源光纤设计，本质防爆、耐腐蚀，能够在高瓦斯环境下稳定运行，精准捕捉温度异常，避免误报、漏报；在粉尘较多的隧道中，光纤表面的粉尘不会影响其测温精度，只需定期简单清洁，即可保持设备的正常运行。
此外，分布式光纤测温系统还具备自诊断功能，能够实时监测自身运行状态，当光纤出现断裂、损耗过大等故障时，系统会自动发出故障报警，提醒运维人员及时处理，避免因设备故障导致预警失效。这种自诊断能力，进一步提升了系统的可靠性，确保预警系统能够长期稳定运行，为隧道安全运营提供持续保障。
快速响应+智能联动，破解处置滞后难题
隧道火灾的处置，“快”是关键——快速发现、快速定位、快速联动，才能最大限度减少人员伤亡和财产损失。分布式光纤测温系统的响应速度极快，通常在20秒以内，能够快速捕捉温度异常，发出预警信号，相比传统预警系统30秒以上的响应时间，大幅提升了预警效率。
更重要的是，分布式光纤测温系统能够实现智能联动，将预警信号与隧道的应急处置系统、通风系统、消防系统、交通管控系统等进行无缝对接，形成“预警-联动-处置”的闭环。当系统检测到温度异常时，不仅会发出声光报警，还会自动将预警信息推送至隧道运营中心、应急救援团队的终端设备，同时精准标注火源位置，让工作人员能够快速掌握火灾情况；此外，系统还能自动启动通风系统，排出隧道内的浓烟和高温，为人员疏散和应急救援创造良好条件；自动联动消防系统，启动喷淋、灭火设备，抑制火势蔓延；自动联动交通管控系统，关闭隧道入口，引导车辆和人员疏散，避免二次事故发生。
这种智能联动能力，彻底解决了传统预警系统“预警与处置脱节”的问题，让预警信号能够快速转化为应急行动，大幅提升了隧道火灾的处置效率。据行业专家测算，采用分布式光纤测温系统后，隧道火灾的应急响应时间可缩短60%以上，火灾处置的成功率提升70%以上，能够有效减少人员伤亡和财产损失。
全生命周期运维，破解管理难题
分布式光纤测温系统不仅在技术上具备优势，还能通过全生命周期的运维服务，破解隧道火灾预警的管理难题。对于运营单位而言，新型技术的应用，最怕“不会用、不会管”，而分布式光纤测温系统的运维相对简单，且具备完善的运维体系，能够降低运营单位的管理压力。
在设备部署阶段，专业的技术团队会根据隧道的长度、走向、环境特点、火灾风险点等因素，制定个性化的敷设方案，确保光纤敷设合理、监测精准。例如，在隧道顶部敷设光纤时，会采用专用挂钩固定，间距控制在1米左右，与顶板保持20mm的垂直距离，确保测温精度；在电缆沟敷设光纤时，会采用防护套管保护，避免光纤被损坏。同时，技术团队会对运营人员进行专业培训，讲解系统的原理、操作方法、日常维护技巧等，确保运营人员能够熟练操作系统。
在日常运维阶段，分布式光纤测温系统具备远程监控功能，运营人员可以通过终端设备，实时查看系统的运行状态、温度数据、预警信息等，无需现场值守，大幅减少了运维工作量。系统还能自动生成温度曲线、预警记录、设备运行报告等，为运营人员提供数据支撑，便于运营人员分析隧道的火灾风险，制定针对性的防控措施。此外，专业的运维团队会定期对系统进行校准、清洁、检修，及时发现并解决设备故障，确保系统始终处于最佳运行状态。
针对部分运营单位缺乏专业运维人才的问题，分布式光纤测温系统厂商还提供长期的技术支持服务，通过远程指导、现场排查等方式，帮助运营单位解决运维过程中遇到的问题。这种全生命周期的运维服务，让运营单位能够轻松管理预警系统，充分发挥分布式光纤测温系统的作用，破解管理难题。
避坑指南：分布式光纤测温系统部署与运维的关键要点
虽然分布式光纤测温系统在提升隧道火灾预警能力方面具备显著优势，但在部署、运维过程中，若操作不当，仍可能出现问题，影响系统性能。结合行业实践经验，总结以下关键要点，帮助运营单位规避踩坑风险，确保系统发挥最佳效果。
一是合理选择系统型号，适配隧道实际工况。不同类型的隧道，其环境特点、火灾风险、监测需求各不相同，因此在选择分布式光纤测温系统时，不能盲目采购，需根据隧道的长度、宽度、环境温度、湿度、瓦斯浓度等因素，选择适配的系统型号。例如，高瓦斯隧道应选择本质防爆型分布式光纤测温系统，确保设备在易燃易爆环境下稳定运行；长隧道应选择长距离监测型系统，单根光纤监测距离可达数十公里，满足全域覆盖需求；高温隧道应选择耐高温型光纤，确保在高温环境下不会损坏。
二是科学规划光纤敷设路径，避免监测盲区。光纤敷设是分布式光纤测温系统发挥作用的关键，若敷设路径不合理，会导致监测盲区、测温精度下降等问题。在规划敷设路径时，应重点覆盖隧道顶部、侧壁、电缆沟、机电设备区域等火灾高发区域，确保无盲区；同时，要避免光纤过度弯曲、拉伸，避免光纤与尖锐物体接触，防止光纤损坏；在隧道接头、转弯等部位，应预留足够的光纤长度，便于后期维护。
三是加强日常校准与维护，保障系统精度。分布式光纤测温系统的测温精度，需要通过定期校准来保障。运营单位应定期对系统进行校准，一般每半年校准一次，确保测温精度符合要求；同时，要定期清洁光纤表面的粉尘、污渍，避免影响信号传输；还要检查光纤的连接部位，确保连接牢固，避免信号损耗。此外，要定期检查系统的软件版本，及时更新升级，提升系统的性能和稳定性。
四是建立完善的预警处置流程，确保闭环管理。分布式光纤测温系统的预警信号，需要通过规范的处置流程，才能转化为应急行动。运营单位应建立完善的预警处置流程，明确各部门、各人员的责任分工，当系统发出预警信号时，能够快速响应、精准处置；同时，要加强应急演练，提升工作人员的应急处置能力，确保在火灾发生时，能够快速、高效地开展疏散、救援工作。
五是重视人才培养，提升运维水平。分布式光纤测温系统的运维，需要专业的人才作为支撑。运营单位应加强对运维人员的培训，定期组织技术培训、交流活动，提升运维人员的专业技能和应急处置能力；同时，可与厂商建立长期合作关系，借助厂商的技术力量，提升自身的运维水平。
相关案例：分布式光纤测温系统的实战应用与成效
理论与实践相结合，才能充分体现分布式光纤测温系统的价值。以下结合多个不同类型隧道的实战案例，详细展示分布式光纤测温系统的部署细节、应用成效、客户反馈及行业经验，为其他隧道的火灾预警系统建设提供参考，进一步印证分布式光纤测温系统在提升隧道火灾预警能力方面的有效性。
港珠澳大桥沉管隧道是世界上最长的公路沉管隧道，全长6.7公里，隧道内机电设备密集、车辆流量大，且处于海底复杂环境，湿度高、腐蚀性强，火灾预警难度极大。该隧道运营单位在建设初期，就意识到传统预警系统无法满足安全需求，经过多方调研对比，最终选择部署分布式光纤测温系统，构建全方位、高精度的火灾预警体系。
项目部署阶段，技术团队结合沉管隧道的环境特点，制定了个性化的敷设方案：将光纤沿隧道顶部、侧壁及电缆沟敷设，采用耐腐蚀、耐高温的专用光纤，确保在高湿度、高腐蚀环境下稳定运行；在隧道每隔500米设置一个光纤接头盒，便于后期维护；同时，将分布式光纤测温系统与隧道的通风系统、消防系统、交通管控系统、应急救援系统进行无缝联动，实现预警-联动-处置的闭环管理。系统部署完成后，经过多次调试校准，测温精度达到±0.1℃，定位精度达到±1米，响应时间控制在15秒以内，实现了隧道全域无死角监测。
该项目投入使用以来，分布式光纤测温系统表现稳定，成功捕捉到3次电缆老化导致的局部温度异常，均及时发出预警信号，运维人员快速处置，避免了火灾事故的发生。据隧道运营单位反馈，采用分布式光纤测温系统后，隧道火灾预警的误报率降至2%以下，应急响应时间缩短70%，运维工作量减少60%，大幅提升了隧道的安全运营水平。“分布式光纤测温系统的稳定性和精准度超出我们的预期，不仅解决了传统预警系统的诸多痛点，还为我们节省了大量的运维成本，真正实现了‘防患于未然’，为港珠澳大桥沉管隧道的安全运营提供了有力保障。”隧道运营负责人表示。
该案例的经验启示的是，在复杂环境隧道中部署分布式光纤测温系统，需重点关注设备的环境适配性，选择耐腐蚀、耐高温、抗干扰的专用设备，同时科学规划敷设路径，加强系统与其他应急系统的联动，才能充分发挥系统的优势。此外，定期的调试校准和日常维护，也是确保系统稳定运行的关键。
上海某高速长隧道全长8.3公里，属于特长隧道，隧道内车辆流量大，且存在长下坡路段，车辆制动频繁，极易因刹车片过热引发火灾，传统预警系统曾多次出现误报、漏报现象，给运营单位带来了巨大的管理压力。为解决这一问题，该隧道运营单位对预警系统进行升级改造，部署分布式光纤测温系统，提升火灾预警能力。
项目实施过程中，技术团队针对长下坡路段的火灾风险特点，重点加强了该区域的光纤敷设，将光纤沿长下坡路段的侧壁、路面下方及电缆沟进行密集敷设，监测间距缩小至0.5米，确保能够快速捕捉车辆刹车片过热、路面温度异常等火灾隐患；同时，优化系统的预警算法，设置多级预警阈值，根据温度变化速率和温度数值，分为预警、报警、紧急报警三个等级，避免误报、漏报。此外，系统还与隧道的喷淋系统、通风系统、交通管控系统联动，当检测到温度异常时，自动启动喷淋系统降温，启动通风系统排出热量，关闭长下坡路段的入口，引导车辆分流。
项目投入使用后，分布式光纤测温系统的优势得到充分发挥。在一次货车下坡过程中，刹车片过热导致局部温度升至120℃，系统快速捕捉到温度异常，发出预警信号，运维人员及时通过广播提醒驾驶员停车降温，避免了火灾事故的发生。据统计，该隧道部署分布式光纤测温系统后，火灾隐患捕捉率提升至98%以上，误报率降至1.5%以下，未发生一起因预警不及时导致的火灾事故。运营单位反馈，分布式光纤测温系统的部署，不仅提升了隧道火灾预警能力，还降低了运维工作量，让隧道安全管理更加高效、便捷。
该案例的避坑要点在于，长隧道、长下坡等火灾高发区域，需根据风险特点优化光纤敷设密度和预警算法，避免因监测间距过大、预警阈值设置不合理导致的误报、漏报。同时，要加强系统与交通管控系统的联动，在火灾隐患初期及时引导车辆分流，避免隐患升级为事故。
重庆巫溪隧道属于高瓦斯隧道，地质条件复杂，围岩破碎、裂隙发育，极易涌出瓦斯，且隧道内机电设备密集，火灾风险极高。传统预警系统在该隧道中无法稳定运行，频繁出现误报、漏报，给隧道运营带来了巨大的安全隐患。为保障隧道安全运营，该隧道运营单位部署了本质防爆型分布式光纤测温系统，构建针对性的火灾预警体系。
项目部署过程中，严格遵循《GB/T 3836-2021爆炸性环境》系列标准，选择本质防爆型分布式光纤测温系统，确保设备在高瓦斯环境下稳定运行；光纤采用防爆防护套管保护，避免光纤损坏引发火花；同时，优化系统的信号处理算法，提升抗干扰能力，避免瓦斯浓度变化对系统测温精度的影响。此外，系统与隧道的瓦斯监测系统、通风系统、消防系统联动，当检测到温度异常且瓦斯浓度超标时，自动启动紧急报警，关闭隧道入口，启动通风系统降低瓦斯浓度，启动消防系统做好灭火准备，形成全方位的防控体系。
行业专家表示，高瓦斯隧道的火灾预警，核心是“精准监测、本质安全”，分布式光纤测温系统的无源设计、本质防爆特性，完美适配高瓦斯隧道的环境需求，能够有效避免传统设备因电磁干扰、设备故障引发的安全隐患，同时精准捕捉温度异常，为火灾预警提供可靠支撑。该项目投入使用以来，分布式光纤测温系统连续稳定运行2年以上，未出现一次误报、漏报，成功捕捉到2次机电设备过热导致的温度异常，及时处置，避免了火灾事故的发生。隧道运营单位反馈，分布式光纤测温系统的部署，彻底解决了高瓦斯隧道火灾预警的难题，让隧道安全运营有了坚实保障，同时降低了运维成本和安全风险。
随着我国隧道建设规模的不断扩大，隧道火灾预警的要求也将不断提高。分布式光纤测温系统作为一种新型、高效、可靠的预警技术，将成为隧道火灾预警的主流选择。未来，随着技术的不断升级，分布式光纤测温系统将实现更精准的测温、更快速的响应、更智能的联动，同时运维成本将进一步降低，为隧道安全运营提供更加强有力的支撑。对于隧道运营单位而言，应树立“预防为主、防治结合”的理念，积极引入分布式光纤测温系统，结合隧道实际情况，科学部署、规范运维，规避踩坑风险，切实提升隧道火灾预警能力，筑牢地下交通安全防线。
